訂貨型號
技術參數
使用一般氣壓為動力源，就能得到油缸的大出力，不需要液壓單元.
外型尺寸
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MPTF系列氣液增壓缸
MPTF系列氣液增壓缸
MPTF系列氣液增壓缸
此型號為基本派生型的氣液增壓缸。其拉力為普通氣缸的兩倍，推力為普通氣缸的拉力和推力之和。采用新型及耐高溫密封材料。廣泛用于各種包裝機械、化工、紡織等自動化設備中。
本氣缸具有以下幾個特點：
1：氣缸缸筒采用高品質的鋁合金精拉管，內表面經過硬質陽極氧化處理，耐磨性，耐腐蝕性能大大提高。
2：氣缸缸蓋采用先進的洗鑄工藝，使密封性能更好。
3：活塞桿表面采用預先滾壓硬化處理，經電鍍硬鉻、精磨、有良好的防銹、耐磨等性能。
4：密封件結構先進，品質優良、可在無供油情況下正常工作，起動壓力低，使用壽命長。
5：氣缸前端蓋設計裝有無油潤滑軸承，磨擦系數低。
本產品廣泛用于零部件成型，沖壓，沖孔，彎曲，鉚接，打印，定心，剪切，印花，以及軸承的裝配作業． 其特點：耗氣量少，壓力大（用普通５公斤氣壓及能達到１～４０噸的高出力），低噪音，速度快，成本經濟，應用廣泛．產品包括「氣壓缸」、「油壓缸」、「增壓缸」、「止推缸」、「滑臺氣缸」及其它相關配件等，尤其在空油轉換之增壓系列上有著多年研發製造經驗，使產品能達到多元化、壽命長、精度高、出力大、體積小、不漏油等特性，並能在同業中脫穎而出，進而達到領導地位，深受市場歡迎、信賴。
增力缸原理：
氣液增力缸是由氣液轉換器（儲油筒）、增壓氣缸（氣缸）和液壓缸（油缸）等三部份組成，以壓縮空氣為動力源，利用增壓氣缸初、次級活塞面積大小的比例將壓力提高數十倍，使低氣壓轉換成高油壓作用在液壓缸的活塞上，使液壓缸實現高出力。增力缸原理：
氣液增力缸是由氣液轉換器（儲油筒）、增壓氣缸（氣缸）和液壓缸（油缸）等三部份組成，以壓縮空氣為動力源，利用增壓氣缸初、次級活塞面積大小的比例將壓力提高數十倍，使低氣壓轉換成高油壓作用在液壓缸的活塞上，使液壓缸實現高出力。
此型號為基本派生型的氣液增壓缸。其拉力為普通氣缸的兩倍，推力為普通氣缸的拉力和推力之和。采用新型及耐高溫密封材料。廣泛用于各種包裝機械、化工、紡織等自動化設備中。
本氣缸具有以下幾個特點：
1：氣缸缸筒采用高品質的鋁合金精拉管，內表面經過硬質陽極氧化處理，耐磨性，耐腐蝕性能大大提高。
2：氣缸缸蓋采用先進的洗鑄工藝，使密封性能更好。
3：活塞桿表面采用預先滾壓硬化處理，經電鍍硬鉻、精磨、有良好的防銹、耐磨等性能。
4：密封件結構先進，品質優良、可在無供油情況下正常工作，起動壓力低，使用壽命長。
